Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia và các đài khí tượng quốc tế, một áp thấp nhiệt đới hiện đang hoạt động ngoài khơi phía Đông đảo Luzon (Philippines), với sức gió cấp 7, giật cấp 9. Hệ thống này đang di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 15–20 km/h và có khả năng mạnh lên thành Bão số 11 trong hôm nay hoặc ngày mai. * Vị trí và cường độ • Vị trí lúc 1h ngày 2/10: khoảng 14.5°N – 131.4°E, trên vùng biển phía Đông đảo Luzon (Philippines) với sức gió...
CẬP NHẬT BÃO BUALOI (OPONG) – 26/09/2025
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia , bão Bualoi (tên quốc tế: Opong) hiện đang hoạt động ở phía Đông Philippines, gió mạnh nhất vùng gần tâm bão đạt khoảng 110 km/h, giật trên 150 km/h. Bão di chuyển theo hướng Tây – Tây Bắc với tốc độ 25–30 km/h và được dự báo sẽ vào Biển Đông tối 26/9, trở thành Bão số 10 trong năm 2025. Cơ quan khí tượng cảnh báo bão có thể mạnh thêm, đạt cấp 12–13 khi còn trên biển, trước khi ảnh hưởng trực tiếp khu vực Bắc...
CẬP NHẬT – ẢNH HƯỞNG CỦA SIÊU BÃO RAGASA
Theo thông tin mới nhất từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn và các cơ quan quốc tế, siêu bão Ragasa hiện duy trì sức gió rất mạnh cấp 16-17, giật trên cấp 17, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20-25 km/h. Dự báo trong đêm 22/9, bão sẽ đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 9 của năm nay. Đến ngày 24-25/9, bão có khả năng tiến gần và ảnh hưởng trực tiếp đến vùng Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ Việt Nam, đặc biệt là khu vực từ...
POWERFUL TYPHOONS HIT THE EAST SEA, AFFECTING SEA AND AIR TRANSPORT
In the early morning of Tuesday, 23rd July, Typhoon Prapiroon intensified and made landfall in Quang Ninh and Hai Phong before weakening into a tropical depression, causing heavy rains, affecting sea transport in Haiphong port. As a result, on 23rd July, Tan Cang Hai Phong International Container Terminal (TC-HICT) and Nam Dinh Vu port had to temporarily cease their operation. Before hitting Vietnam, many parts of south China witnessed rainstorms and gusty winds from Sunday to Monday morning due to Typhoon Prapiroon, which leads to delays of vessels departing to and from China. Gaemi, another tropical cyclone, is expected to pass the...
OCEAN FREIGHT RATES TEND TO INCREASE RAPIDLY AND CONTINUOUSLY
Statistics from Vietnam Maritime Administration show that recently global container shipping fees have increased by 12%, while costs on routes from Asia to Europe have risen by 14%. Also, there are fears that in the coming time, the lack of empty containers could push up sea freight rates to the records set during the COVID-19 pandemic. Container prices have increased due to the following reasons: 1. Limited supply of container ships because ships have to reroute around the Red Sea area due to Houthi attacks 2. Owing to peak season of international market, there is a shortage of empty containers. 3. Chinese...
DISRUPTION IN THE RED SEA, DECREASE ASIA-EUROPE SHIPPING CAPACITY
The shipping group Maersk said on May 6 that disruptions in container shipping activities on the Red Sea are increasing and predicted to reduce shipping capacity between the ASIA and EUROPE by up to 20% in the second quarter of 2024. Since December 2023, Maersk and other shipping lines have had to redirect ships around South Africa's Cape of Good Hope to avoid attacks by Houthi forces in the Red Sea. This makes shipping time longer and increase freight rates. In a notice sent to customers on May 6, Maersk said the risk area has expanded, forcing ships to take longer journeys,...