(1) Xin giấy phép nhập khẩu tiền chất: Theo thành phần hóa học được liệt kê trong bảng dữ liệu an toàn hóa chất (MSDS) của sản phẩm nhập khẩu, mặt hàng này sẽ cần được phê duyệt bởi Bộ Công Thương (MOIT) Việt Nam. (2) Tình hình hiện tại: a) Thủ tục xét duyệt nghiêm ngặt hơn • Thời gian xử lý phê duyệt: Khoảng 1–2 tuần để xin giấy phép nhập khẩu. • Yêu cầu về MSDS: Bắt buộc phải có MSDS được dịch chính xác sang tiếng Việt. Lưu ý: Tỷ lệ bị từ chối cao đối với các bản dịch MSDS không chất...
KẾ HOẠCH TINH GỌN BỘ MÁY CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN VÀ TỔNG CỤC THUẾ
Tổng cục Hải quan dự kiến hoạt động theo mô hình một đơn vị tương đương cấp cục trực thuộc Bộ Tài chính, với các đơn vị hải quan phụ trách các khu vực/vùng. Cụ thể: (1) Giảm số lượng cục hải quan: Hiện nay, có 35 cục hải quan cấp tỉnh, thành phố. Dự kiến số lượng này sẽ được sắp xếp lại thành 15 hải quan khu vực/vùng, giảm 20 đầu mối (tương đương 57,14%). Mỗi hải quan khu vực/vùng sẽ quản lý hoạt động hải quan trên địa bàn nhiều tỉnh, thành phố. (2) Tổ chức lại các chi...
XUẤT KHẨU SANG HOA KỲ NĂM NAY SẼ ĐỐI MẶT VỚI NHIỀU BIỆN PHÁP PHÒNG VỆ THƯƠNG MẠI
Tại tọa đàm “Phòng vệ thương mại: Góc nhìn từ các vụ việc điều tra với ngành hàng tấm pin năng lượng mặt trời” ngày 27/12/2024, ông Đỗ Ngọc Hưng, Tham tán thương mại Hoa Kỳ, cho biết trong giai đoạn tới, khi Tổng thống đắc cử Donald Trump nhậm chức vào ngày 20/1/2025 sẽ là những giai đoạn khá khó khăn đối với cả các nước mà xuất khẩu có thặng dư thương mại lớn sang Hoa Kỳ nói chung, trong đó có Việt Nam. Trong chiến dịch tranh cử, ông Donald Trump đã đề cập đến kế hoạch áp...
MAERSK DỰ BÁO NHỮNG THÁCH THỨC LỚN CHO THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI CHÂU ÂU NĂM 2025
Maersk vừa công bố bản cập nhật thị trường châu Âu tháng 12, dự báo các thách thức lớn trong năm 2025 với những yếu tố đáng chú ý như tranh chấp lao động, tắc nghẽn cảng và cải tổ mạng lưới vận hành. (1) Thách thức từ tắc nghẽn cảng và tranh chấp lao động Bước vào năm 2025, ngoại trừ cảng Bremerhaven vẫn duy trì hoạt động ổn định, các cảng lớn tại châu Âu như Rotterdam, Antwerp và Hamburg đối mặt với tình trạng mật độ bãi chứa tăng cao, đòi hỏi đẩy nhanh việc thông quan hàng hóa. Tranh...
RỦI RO ĐÌNH CÔNG TẠI CÁC CẢNG ẤN ĐỘ
Các nghiệp đoàn cảng tại Ấn Độ có khả năng sẽ tiến hành đình công vô thời hạn từ ngày 17 tháng 12 sắp tới do chính phủ đã không thực hiện các cam kết trước đó với họ. Trong cuộc họp của Ủy Ban Điều Phối Quốc Gia gồm 6 Liên Đoàn Công Nhân Cảng, các thành viên đã bày tỏ sự không hài lòng với việc chính phủ không thực hiện các điều khoản đã thỏa thuận trước đó và Hiệp Hội Cảng Ấn Độ (IPA) chưa chuyển thỏa thuận cuối cùng được ký kết trong tháng 9 tới...
DANH MỤC PHẾ LIỆU TẠM NGỪNG KINH DOANH TẠM NHẬP, TÁI XUẤT, CHUYỂN KHẨU
Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 18/2024/TT-BCT quy định về Danh mục phế liệu tạm ngừng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu (thay thế Thông tư số 27/2019/TTBCT ngày 15 tháng 11 năm 2019 của Bộ Công Thương quy định về danh mục phế liệu tạm ngừng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu). Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ 01/01/2025 đến hết 31/12/2029. Thông tư mới ban hành này quy định Danh mục phế liệu tạm ngừng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu (Danh mục phế...