Hãng tàu CMA CGM vừa chính thức thông báo điều chỉnh điều kiện phí lưu container và lưu bãi (Demurrage & Detention – D&D) đối với tất cả các lô hàng đi/qua các cảng tại Pháp, Đức, Bỉ và Hà Lan, với thời gian áp dụng từ ngày 01/01/2026.
Nội dung điều chỉnh chính
- Rút ngắn thời gian miễn phí (Free time) cho container và lưu bãi tại nhiều cảng châu Âu
- Áp dụng cơ chế tính phí theo bậc (progressive charging)
- Một số quốc gia điều chỉnh khác nhau, phổ biến giảm free time từ 7 ngày xuống còn 4–5 ngày
Việc điều chỉnh này áp dụng cho toàn bộ các tuyến và lô hàng có điểm đến hoặc trung chuyển qua các cảng nêu trên.
Theo các cập nhật thị trường logistics gần đây nhiều cảng Bắc Âu đặc biệt tại Hà Lan, Đức và Bỉ đang tiếp tục đối mặt với:
- Lượng tàu chờ cầu bến cao
- Thời gian quay vòng container kéo dài
- Áp lực từ việc dồn tàu và thay đổi hành trình sau các gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu
Ùn tắc kéo dài khiến container tồn bãi lâu hơn, làm gia tăng rủi ro phát sinh phí D&D cho chủ hàng. Đây là nguyên nhân chính khiến CMA CGM và một số hãng tàu siết chặt điều kiện D&D nhằm giảm tồn đọng container tại cảng.
Chúng tôi khuyến nghị khách hàng có lô hàng đi/qua châu Âu từ 2026 nên rà soát lại kế hoạch logistics và điều kiện D&D với hãng tàu để tránh rủi ro chi phí ngoài dự kiến.