Hoạt động vận chuyển container tại hai cảng Los Angeles và Long Beach, Mỹ, đang đối mặt với nguy cơ gián đoạn do tranh chấp hợp đồng lao động giữa Hiệp hội Hàng hải Thái Bình Dương (PMA) và Công đoàn Công nhân Bốc xếp và Kho vận Quốc tế (ILWU) Local 26. Hai bên đã gia hạn thời hạn đàm phán đến 17:00 ngày 4/11/2026 theo giờ Thái Bình Dương, nhằm tìm kiếm thỏa thuận và tránh đình công.
Tranh chấp liên quan đến khoảng 250 nhân viên an ninh cảng, phụ trách kiểm soát người và phương tiện ra vào, giám sát an ninh tại các terminal và theo dõi hàng hóa. Theo PMA, các terminal liên quan xử lý khoảng 85% sản lượng hàng hóa của cảng Long Beach và 33% của cảng Los Angeles.
Mặc dù số lao động liên quan không lớn, tác động tiềm tàng có thể lan rộng. Nếu đình công xảy ra, các công nhân cảng khác có thể không đi qua hàng rào đình công để tiếp tục làm việc, khiến những terminal bị ảnh hưởng phải tạm dừng hoặc hạn chế hoạt động xếp dỡ tàu, xử lý container và vận hành cổng cảng.
TÁC ĐỘNG TIỀM TÀNG ĐẾN CHUỖI CUNG ỨNG
Los Angeles và Long Beach là hai cảng container trọng điểm của Mỹ, đóng vai trò quan trọng trong thương mại xuyên Thái Bình Dương. Nếu hoạt động cảng bị gián đoạn, doanh nghiệp có thể đối mặt với các rủi ro:
- Chậm trễ khai thác tàu: Quá trình xếp dỡ và giải phóng container có thể kéo dài, ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển.
- Ảnh hưởng vận tải nội địa: Việc lấy và trả container bị gián đoạn có thể khiến xe tải phải điều chỉnh lịch trình, tăng thời gian chờ và chậm giao hàng.
- Gián đoạn kết nối đường sắt: Tiến độ giải phóng container tại cảng có thể ảnh hưởng đến kế hoạch vận chuyển hàng bằng đường sắt.
- Gia tăng chi phí logistics: Tình trạng ùn tắc kéo dài có thể làm phát sinh chi phí lưu container, lưu bãi hoặc các khoản phí liên quan, tùy điều kiện thực tế.
- Rủi ro đối với kế hoạch giao hàng cuối năm: Hàng hóa phục vụ mùa mua sắm cuối năm có thể bị chậm bổ sung tồn kho và phân phối nếu thời gian vận chuyển kéo dài.
Đối với các doanh nghiệp có lịch trình giao hàng cố định hoặc đang vận chuyển hàng theo mô hình kết hợp đường biển, đường bộ và đường sắt, việc gián đoạn tại cảng có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền. Ngay cả khi hàng hóa đã cập cảng, thời gian giao hàng cuối cùng vẫn có thể bị kéo dài nếu container chưa được giải phóng hoặc phương tiện vận chuyển chưa thể tiếp cận terminal theo kế hoạch.
TÌNH HÌNH ĐÀM PHÁN VÀ KHUYẾN NGHỊ CHO DOANH NGHIỆP
Tại thời điểm nguồn tin được công bố, đình công chưa được xác nhận. Hai bên vẫn đang tiếp tục đàm phán, với sự hỗ trợ của Cơ quan Hòa giải và Hòa giải Liên bang Mỹ (FMCS). Việc gia hạn thời hạn thương lượng cho thấy các bên vẫn còn cơ hội đạt được thỏa thuận trước khi tranh chấp leo thang.
Tuy nhiên, do chưa có kết quả cuối cùng, doanh nghiệp có hàng đi hoặc đến Los Angeles và Long Beach nên chủ động theo dõi diễn biến đàm phán cũng như thông báo vận hành từ hãng tàu và đơn vị khai thác cảng. Đặc biệt, các lô hàng có lịch lấy container sát ngày giao hàng hoặc cần kết nối với phương thức vận tải khác nên được rà soát sớm để hạn chế nguy cơ phát sinh chi phí và chậm tiến độ.
KEN Logistics khuyến nghị doanh nghiệp:
- Cập nhật thường xuyên tình trạng lô hàng, lịch tàu và thông báo vận hành từ hãng tàu hoặc terminal.
- Chủ động xác nhận thời gian dự kiến giải phóng container và lịch lấy hàng với đơn vị vận tải nội địa.
- Rà soát các lô hàng có thời hạn giao nhận gấp, đồng thời trao đổi sớm với đối tác logistics nếu cần điều chỉnh kế hoạch.
- Theo dõi các thông báo chính thức về kết quả đàm phán để kịp thời đánh giá mức độ ảnh hưởng và xây dựng phương án dự phòng phù hợp.